双向缓冲负荷传感高流量放大全液压转向系统

• 作者: 刘胜荣 熊国良 王小明
• 来源期刊: 流体传动与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 转向系统 高流量放大 双向缓冲
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: TH137.3
• 字数: 3274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-8904.2007.04.009

摘要

针对现有的全液压转向器存在无缓冲和流量放大不够等缺点.双向缓冲负荷传感高流量放大全液压转向系统,在原有的同轴流量放大负荷传感转向器的基础上,进行相应的改进,实现了双向缓冲和高流量放大的功能,从而使转向系统的性能有了很大提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊国良		117	1009	17.0	27.0
2	王小明		49	253	8.0	14.0
3	刘胜荣		1	4	1.0	1.0