原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
针对传统机械传动压裂车存在的关键零部件被国外垄断、成本高等问题,首次提出并设计了一种基于液压传动的全液压压裂车。即通过发动机-液压泵-液压油缸-输送缸实现传动的方案。且为了更好地满足当今油井对压裂车高压力和大排量的要求,特设计了高、中、低压三种输送缸。这种全新的设计理念和样机尝试,为真正意义上实现压裂车国产化奠定了基础。
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文献信息
篇名 全液压压裂车液压系统及作业能力分析
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 压裂车 液压 机械传动 作业能力
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 132-135
页数 4页 分类号 TE934
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鑫 5 20 3.0 4.0
2 张志强 5 15 3.0 3.0
3 吴军 2 10 2.0 2.0
4 赵真 3 10 2.0 3.0
5 郭磊 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
压裂车
液压
机械传动
作业能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导