气动汽车高压气体减压过程中的能量损失与补偿

• 作者: 周杰 王建华
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 气动汽车 动力系统 换热器 能量利用率
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: TH138
• 字数: 1715字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2007.07.010

摘要

对气体从高压气瓶到做功排出的整个过程进行了研究,分析了气体传输过程中最主要的能量损失.除了由于减压过程产生的压力损失外,气体传输过程中温度的降低对气体在气缸中的膨胀功和气动车的总输出功也有重要影响.通过对两种动力系统的比较指出:加强气体与外界的换热可以有效提高能量利用率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建华	中国科学技术大学工程学院	122	2608	27.0	48.0
2	周杰	中国科学技术大学工程学院	110	2097	23.0	43.0