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摘要:
研制了应用于气动汽车动力系统的高压气体容积减压系统;介绍了系统的组成和工作原理,进行了实验研究;证明了高压气动容积减压系统具有良好的减压、稳压效果.
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文献信息
篇名 高压气动容积减压系统研制
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 高压气动 容积减压 减压系统
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 TH138
字数 2022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2003.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宣银 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 127 1862 25.0 36.0
2 贾光政 大庆石油学院机械系 33 318 11.0 16.0
4 吴根茂 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 33 758 16.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压气动
容积减压
减压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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