基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用心理测试软件在6个不同时段对5名驾驶员进行复杂反应实验,结合实验前后的主观疲劳,综合评估不同时段及实验过程对驾驶员心理疲劳的影响.分析表明,不同时段下驾驶员的复杂反应数据具有显著性差异,10:00最好,18:00次之,6:00、14:00和22:00较差,2:00最差,与主观疲劳基本符合;实验前后表现对比也具有显著性差异,在2:00变化最大.结果说明,驾驶员的心理疲劳程度受时段的影响较大,对安全驾驶具有参考意义.
推荐文章
汽车跟驰状态下驾驶员反应时间研究
车辆跟驰
反应时间
标定
虚拟驾驶员视觉感知模型研究
视觉感知
行为建模
注意力
记忆力
驾驶疲劳
驾驶员疲劳检测技术研究综述
疲劳检测
生理参数
视觉特征
车辆行为
基于大脑情感学习回路的驾驶员模型研究
车辆工程
驾驶员模型
两点预瞄
大脑情感学习回路
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 不同时段下驾驶员复杂反应实验研究
来源期刊 人类工效学 学科 交通运输
关键词 驾驶疲劳 时段 复杂反应实验 心理疲劳
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 35-37,40
页数 4页 分类号 U471.3
字数 2059字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8309.2007.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯焕清 中国科学技术大学生物医学工程研究所 154 1499 19.0 30.0
2 江朝晖 中国科学技术大学生物医学工程研究所 42 440 12.0 19.0
3 冯舒 中国科学技术大学生物医学工程研究所 5 93 5.0 5.0
4 段靓瑜 中国科学技术大学生物医学工程研究所 2 51 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (38)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (16)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2014(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2015(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶疲劳
时段
复杂反应实验
心理疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
总被引数(次)
19850
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导