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摘要:
汽化器是LNG汽车燃料系统的重要设备.本文提出将汽化器换热过程分为过冷段、沸腾段与过热段的简化方法,并进行了LNG汽车起步阶段与正常行驶阶段汽化器性能模拟实验研究.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LNG汽车燃料汽化器设计与实验研究靠
来源期刊 低温与超导 学科 工学
关键词 LNG汽车 燃料系统 汽化器
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 533-535
页数 3页 分类号 TB6
字数 2581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7100.2007.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李多金 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG汽车
燃料系统
汽化器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
总被引数(次)
13833
论文1v1指导