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摘要:
采用变密度方法,建立了以结构的总柔度为目标函数,体积为约束的拓扑优化模型.利用有限元软件hyperworks中的拓扑优化工具对列车转向架轴箱转臂结构初始设计方案进行了减重设计.结果表明,基于拓扑优化技术可以得到既经济又安全的结构方案.
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文献信息
篇名 高速转向架轴箱转臂结构拓扑优化设计
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 转臂 拓扑优化 变密度方法
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 应用技术与实例分析
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 TH122
字数 2064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2354.2007.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兆文忠 大连交通大学交通运输工程学院 211 1718 22.0 29.0
2 李晓峰 大连交通大学交通运输工程学院 42 182 8.0 12.0
3 聂春戈 大连交通大学交通运输工程学院 27 114 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转臂
拓扑优化
变密度方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
总下载数(次)
20
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