原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
无级变速传动系统的速比连续变化特性可以使发动机转速工作在理想状态下,其速比的控制一直以来都是该系统的核心控制问题.通过对发动机试验数据的处理,获得发动机最佳经济性(动力性)目标转速图.从实时控制的角度出发,应用Matlab 2006a中发布的基于汽车物理建模的工具箱SimDriveline,建立智能驾驶员、速比控制模型和传动系统模型,并仿真计算汽车在跟踪给定行驶方式下的动态过程,为进一步开发无级变速器(CVT)的控制系统提供必要的前期工作准备.
推荐文章
无级变速鱼雷建模研究
鱼雷
无级变速
建模
新型机械式无级变速器非稳态传动比控制研究
机械式无级变速
非稳态
传动比
控制
新型双锥无级变速器自适应模糊PID控制系统研究
双锥无级变速器
自适应
模糊PID控制
一种新型船用无级变速系统设计与分析
无级变速
船用
设计
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无级变速传动系统的新型建模方法研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 无级变速器 传动系统 SimDriveline 建模 仿真
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U463.22
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2007.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴光强 同济大学汽车学院 152 2445 26.0 42.0
2 范大鹏 同济大学汽车学院 5 43 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (28)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
无级变速器
传动系统
SimDriveline
建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
论文1v1指导