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摘要:
本文介绍一种采用LonWorks现场总线技术的小驼峰调速系统的特点和组成,分析该技术在驼峰调速系统应用的利弊,并指出由于施工方便,维护简单,故障局部化等特点,现场总线技术在铁路控制领域中有广泛的应用前景.
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文献信息
篇名 编组站现场总线可控顶调速系统
来源期刊 上海铁道科技 学科 交通运输
关键词 现场总线技术 小驼峰调速系统
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 铁道集锦
研究方向 页码范围 76-77
页数 2页 分类号 U284.6
字数 2829字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2007.02.038
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭富海 上海铁路站场调速技术中心有限公司 1 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
现场总线技术
小驼峰调速系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
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