编组站系统能力协调度的计算分析

• 作者: 吴仲文 姚加林 赵鹏
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 经济
• 关键词: 点线协调 作业能力 编组站 模糊理论
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 74-78
• 分类号: F253
• 字数: 4123字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.01.015

摘要

以编组站实际作业过程为研究背景,基于编组站车流到达的不均衡性,将每一时段[t_(i-l),t_i)的车流输入强度划分为3种不同的到达状态,结合对车流状态及编组站各系统能力的分析,得出编组站系统作业能力的协调度计算公式,最后,根据某编组站的实际车流量,计算出该编组站车流密集到达状态下的系统协调度.实例计算分析表明:所得出的协调度计算结果能够反映出编组站系统能力协调的薄弱环节,为提高编组站整体作业能力提供了一种新的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚加林	中南大学交通运输工程学院	27	167	7.0	12.0
2	赵鹏	中南大学交通运输工程学院	17	74	5.0	8.0
3	吴仲文	中南大学交通运输工程学院	2	30	2.0	2.0