编组站进路调度优化算法

• 作者: 崔炳谋 张朴 马钧培
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 进路调度 编组站 进路自动选择 遗传算法
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 100-104
• 页数: 5页
• 分类号: U2
• 字数: 3841字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.02.019

摘要

分析编组站作业进路选排问题的本质,以各任务的延误时间加权值总和最小为最优目标,以任务的前后工序选择路径为动态约束,建立编组站作业进路调度数学模型,采用遗传算法求解.编码采用定长染色体,长度为任务的工序数,每个工序采用2段制,编码中的顺序唯一地确定了每工序对指定进路占用的起讫时间和指标递推,设计基于优先规则的编码算法步骤.为保证解的可行性,将编码合法化,对工序进行拓扑排序.递推计算工序开始时间和结束时间,进而计算编码的目标值,并将其转化为适应值.采用轮盘赌与最优性相结合的方法进行选择,设计基于位置成组移位的杂交算子和随机交换的变异算子.以某编组站为例进行模拟计算,结果证明该算法满足编组站进路调度工作的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔炳谋	铁道科学研究院通信信号研究所	35	407	12.0	19.0
5	张朴	铁道科学研究院通信信号研究所	4	85	3.0	4.0