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摘要:
分析了预应力混凝土吊车梁存在的问题,并结合实际情况,对其提出了初步可行的处理方案.通过对初选方案的对比与优选,结合使用要求,确定采用黏贴碳纤维布(CFRP)方案对吊车梁实施加固.详细介绍了用碳纤维布加固鱼腹式T形截面预应力混凝土吊车梁的设计方案,给出了正截面受弯和斜截面受剪补强加固的计算方法,并提出了相应的施工方法及具体的构造措施.研究结果表明,加固处理后吊车梁的各项技术指标均达到了设计要求,效果良好.
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文献信息
篇名 采用碳纤维布加固预应力混凝土吊车梁的设计方法
来源期刊 建筑科学与工程学报 学科 工学
关键词 吊车梁 预应力混凝土 加固 碳纤维布 设计方法
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 TU375.1
字数 3206字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2007.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑山锁 西安建筑科技大学土木工程学院 195 1276 18.0 30.0
2 曾磊 西安建筑科技大学土木工程学院 8 132 4.0 8.0
3 钟龙 西安建筑科技大学土木工程学院 5 19 3.0 4.0
4 王斌 西安建筑科技大学土木工程学院 69 271 10.0 14.0
5 查春光 西安建筑科技大学土木工程学院 3 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
吊车梁
预应力混凝土
加固
碳纤维布
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19746
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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