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摘要:
桥梁损伤评估是公路养护管理的重要内容.作者在前人研究成果的基础上,将WBS法、损伤度概念和模糊评估原理有机地结合在一起,建立了一种基于WBS的桥梁结构损伤度模糊综合评估模型,并给出了应用该模型的具体计算步骤.该模型概念明确,系统性和条理性强,计算简便,所得的结论更符合工程实际,并便于工程决策的科学制定.
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文献信息
篇名 基于WBS的桥梁结构损伤度模糊综合评估
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 WBS 损伤度 模糊评估 桥梁
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U445.7
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2007.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李清富 郑州大学环境与水利学院 126 1019 17.0 26.0
2 刘建华 郑州大学环境与水利学院 42 282 11.0 15.0
3 焦美菊 郑州大学环境与水利学院 7 11 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
WBS
损伤度
模糊评估
桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
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0
总被引数(次)
21814
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