考虑桩-土动力相互作用的钢管混凝土拱桥地震反应分析

• 作者: 宰金珉 张博
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土-结构动力相互作用 钢管混凝土 拱桥 地震反应
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 3527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2007.06.005

摘要

以上覆土层为60 m的主跨为85 m,采用桩承墩基的钢管混凝土拱桥为分析对象,建立三维有限元模型.地基土采用服从Drueker-prager屈服准则的弹塑性模型,并且采用接触对方法模拟土与桩侧面的相互作用,分析了考虑土与结构动力相互作用效应的拱桥地震反应,并与不考虑相互作用的拱桥地震反应作了对比,发现动力相互作用对横桥向反应影响很大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宰金珉	南京工业大学土木工程学院	175	2261	26.0	36.0
2	张博	南京工业大学土木工程学院	7	33	3.0	5.0