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摘要:
在设计船闸短廊道输水系统时,虽然规范中有关廊道断面面积、阀门开启时间、输水时间等均有明确的计算公式,但即使是规模相同的船闸,实际设计结果往往差别较大.通过对短廊道输水系统的廊道断面面积、阀门开启时间与输水时间之间的关系进行深入分析,得出了短廊道输水系统的廊道断面面积、阀门开启时间及输水时间之间的最优组合,并通过工程实例进行了验证.其结论对指导船闸工程设计和规范的修订具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 船闸短廊道输水系统ω和tv优化组合分析
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 船闸 输水系统 廊道断面面积 输水时间 优化
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U641
字数 3327字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2007.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伦超 长沙理工大学水利学院 20 74 5.0 7.0
3 李伟 长沙理工大学水利学院 31 188 7.0 12.0
6 廖可阳 长沙理工大学水利学院 3 5 1.0 2.0
7 江诗群 长沙理工大学水利学院 9 79 4.0 8.0
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研究主题发展历程
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船闸
输水系统
廊道断面面积
输水时间
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