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摘要:
冲击碾压是采用强大的冲击力对土体施加冲击压实功能,土体中原有的水分和空气被挤出,土颗粒在强大的冲挤力下重排列,较小的颗粒被挤到大颗粒的缝隙中,形成二次沉降,从而使土体形成密度很高的板块,提高了路基的承载力,有效减少了路基工后沉降.结合平正高速公路路基的施工,介绍其施工工艺及施工注意事项.
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文献信息
篇名 冲击碾压技术在公路路基施工中的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 公路路基 冲击压路机 冲击碾压
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U4
字数 3488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.01.011
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作者信息
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1 曹沂海 2 60 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路路基
冲击压路机
冲击碾压
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铁道标准设计
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