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摘要:
基于抗震设计规范地面加速度反应谱曲线,生成当量的地面加速度功率谱曲线.比较了用迭代修正方法和Kaul方法生成当量功率谱曲线的效果,并对Kaul方法中基于经验的概率参数进行了修正.针对我国规范所适用的所有地区进行了系统对比,并借助于虚拟激励法对多座实际桥梁按均匀地面运动和考虑行波效应分别进行了计算比较.大量数值计算和对比研究表明,Kaul方法在按所提建议修正参数之后,精度已经比较满意,同时保持了使用简便的优点,适用于实际桥梁的随机抗震分析.
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文献信息
篇名 桥梁抗震随机响应分析及输入功率谱研究
来源期刊 大连理工大学学报 学科 数学
关键词 地震 桥梁 随机振动 反应谱 功率谱
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 工程物理、工程力学
研究方向 页码范围 786-792
页数 7页 分类号 O232
字数 4418字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林家浩 大连理工大学运载工程与力学学部 70 1195 17.0 33.0
2 张亚辉 大连理工大学运载工程与力学学部 36 692 12.0 26.0
3 陈艳 中国矿业大学理学院 2 28 1.0 2.0
4 李丽媛 5 103 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
地震
桥梁
随机振动
反应谱
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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