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摘要:
阐述了雷达差分干涉测量(D-InSAR)的基本原理,概括了国内外目前应用比较广泛的D-InSAR模型,针对长时间序列的城市地表沉降监测,应用较多的是基于相干点目标选择,相关的技术包括PSI、SBAS、CRT、CTA.通过多景数据的套合达到消除大气误差相位的目的.进一步总结了相关D-InSAR技术在地表沉降方面的应用进展.相关研究表明,D-InSAR技术能够应用于城市地表沉降监测,并且能够达到较高精度,逐步形成了完善的理论体系和技术处理流程.而且随着技术的发展,监测的时间尺度也在不断扩大、进一步拓展D-InSAR的试验区域.多种数据的结合和补充、方法的有效结合以及与传统的GPS、水准仪测量方法的结合是今后进一步关注的焦点和研究重点.
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内容分析
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文献信息
篇名 雷达差分干涉测量及其在地表沉降中的应用与展望
来源期刊 热带地理 学科 地球科学
关键词 地表沉降 差分干涉 城市 相干点
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 理论与方法研究
研究方向 页码范围 317-322
页数 6页 分类号 P258
字数 5612字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5221.2007.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎夏 中山大学地理科学与规划学院 99 5158 44.0 70.0
2 卓莉 中山大学地理科学与规划学院 18 278 10.0 16.0
3 艾彬 中山大学地理科学与规划学院 30 594 12.0 24.0
4 钱峻屏 中山大学地理科学与规划学院 6 212 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地表沉降
差分干涉
城市
相干点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热带地理
双月刊
1001-5221
44-1209/N
大16开
广州市先烈中路100号大院广州地理研究所
1980
chi
出版文献量(篇)
2342
总下载数(次)
10
总被引数(次)
29348
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