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广义梯度理论中交通文化梯度的解释结构模型研究
广义梯度理论中交通文化梯度的解释结构模型研究
作者:
康宁宁
李振福
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通文化
交通文化系统
广义梯度理论
交通文化梯度
解释结构模型
摘要:
为了对交通文化进行深入研究,作者简要介绍了广义梯度理论的主要思想及其对梯度理论的发展,并以交通文化梯度的含义和内在关系为研究对象,在广义梯度理论的指导下,找出了26个交通文化梯度因素,确定了系统各要素之间的相互关系和层级递阶结构.采用系统工程的方法,利用结构方程对交通梯度进行系统和全面的分析与研究,最终得到一个基于广义梯度理论的交通文化梯度解释结构模型.得到的模型不仅可以清楚刻画交通文化梯度各要素之间的层级关系,而且为设计交通文化梯度评价指标打下了基础.
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文献信息
篇名
广义梯度理论中交通文化梯度的解释结构模型研究
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
交通文化
交通文化系统
广义梯度理论
交通文化梯度
解释结构模型
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
U491
字数
3518字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李振福
大连海事大学交通工程与物流学院
246
1382
20.0
28.0
2
康宁宁
大连海事大学交通工程与物流学院
1
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交通文化梯度
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研究去脉
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交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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