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错位散斑技术及其在轮胎检测中的应用
错位散斑技术及其在轮胎检测中的应用
作者:
孙旭
杭柏林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮胎
无损检测
错位散斑技术
摘要:
错位散斑无损检测技术直接测量的是物体表面微小变形的一阶导数.它将轮胎在两个不同状态下的空间干涉图进行比较,从而得到所测部位典型蝴蝶状的相位干涉差图,以此来推断轮胎内部情况.错位散斑检测技术可以帮助企业提高日常生产的质量水准,缩短新品研发周期和生产设备调试时间并及时反馈生产设备运行状况.
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文献信息
篇名
错位散斑技术及其在轮胎检测中的应用
来源期刊
轮胎工业
学科
工学
关键词
轮胎
无损检测
错位散斑技术
年,卷(期)
2007,(7)
所属期刊栏目
测试·分析
研究方向
页码范围
441-443
页数
3页
分类号
TQ336.1|TM930.12+6
字数
1618字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8171.2007.07.015
五维指标
作者信息
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姓名
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杭柏林
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孙旭
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
无损检测
错位散斑技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
主办单位:
北京橡胶工业研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8171
CN:
11-3478/TQ
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜石路甲19号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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