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摘要:
按照机翼结构设计的原则,对内部结构还未确定的机翼提出了一种通用的变形计算方法.机翼的平面形状可看作由多个梯形组成,机翼弯曲变形为三次函数,扭转变形为一次函数.只要给定翼梢挠度与扭转角,即可计算机翼变形情况下的几何模型,使代理模型能够预测变形后机翼的气动载荷分布.文中给出了两个实际机翼的算例.算例结果表明,本文模型预测的变形与实际结构有限元分析给出的变形吻合较好.
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升力
载荷分布
剪力
弯矩
过载
载荷包线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 面向代理模型的机翼变形计算方法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 多学科设计优化 代理模型 弯曲变形 扭转变形
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 726-730
页数 5页 分类号 V211.41
字数 3634字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2007.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚卫星 南京航空航天大学航空宇航学院 177 2838 28.0 47.0
2 李杰 南京航空航天大学航空宇航学院 66 237 8.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多学科设计优化
代理模型
弯曲变形
扭转变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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