一种机翼弯剪载荷包线近似计算方法

• 作者: 刘杨 陆浦
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 机翼 升力 载荷分布 剪力 弯矩 过载 载荷包线
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 简报
• 页码范围: 241-246
• 页数: 6页
• 分类号: V224+.3
• 语种: 中文

摘要

在机翼静强度初步设计中,为了快速准确地得到其载荷包线并用于确定翼盒结构基本参数,提出一种近似计算方法.通过比较多种重量估算方法,发现三角形分布能较好地拟合机翼重量.考虑到大型民用运输机飞行临界过载和集中载荷等特性,综合利用Schrenk升力分布和三角形重量分布,得到在飞行载荷下的一种近似计算机翼剪力和弯矩载荷包线方法.通过分析两机翼风洞试验数据得到的机翼剪力和弯矩包线,证明该近似方法是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘杨	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	1	6	1.0	1.0
2	陆浦	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	1	6	1.0	1.0