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摘要:
通过柱层析色谱,尿素脱蜡分离组分柴油中的正构烷烃,分析正构烷烃碳数分布,考察了影响组分柴油低温性能的主要因素,得出结论:组分柴油正构烷烃性质是影响柴油低温性能的主要因素.
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文献信息
篇名 组分柴油性质对低温性能的影响
来源期刊 能源与环境 学科 工学
关键词 正构烷烃 碳数分布 组分柴油 低温性能
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 能源技术
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 TE626.24
字数 2653字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9064.2007.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张心玲 2 2 1.0 1.0
2 黄卿 2 2 1.0 1.0
3 施青峰 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
正构烷烃
碳数分布
组分柴油
低温性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源与环境
双月刊
1672-9064
35-1272/TK
大16开
福州市琴亭路29号福能方园大厦7层
1982
chi
出版文献量(篇)
5276
总下载数(次)
18
总被引数(次)
15195
论文1v1指导