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摘要:
为更好地模拟泡沫沥青混合料在车辆动载作用下的动态性能,便于与国外相关研究进行比较,采用劈裂法对混合料动态性能进行研究.通过试验研究骨料类型、级配、水泥用量等对泡沫沥青混合料动态回弹模量的影响,总结了泡沫沥青混合料动静模量的关系.
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内容分析
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文献信息
篇名 泡沫沥青混合料动态性能研究
来源期刊 石油沥青 学科 工学
关键词 泡沫沥青混合料 动态回弹模量 级配
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 TE6
字数 2565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2007.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 拾方治 同济大学交通运输学院 24 823 14.0 24.0
2 李秀君 同济大学交通运输学院 56 470 10.0 20.0
4 江涛 同济大学交通运输学院 11 112 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
泡沫沥青混合料
动态回弹模量
级配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11330
论文1v1指导