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摘要:
利用改进的霍普金森棒法对汽车用钢板的圆弧焊接接头试验片进行了静强度和冲击强度的拉伸试验,得到了三种不同材料试验片的应变率、应力波、冲击破坏变形和破坏速度并对试验结果进行了分析.试验结果为车体材料的选择提供了依据.
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文献信息
篇名 汽车焊接结构冲击拉伸强度分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科 工学
关键词 汽车 冲击拉伸强度 霍普金森棒 焊接 接头
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TG115
字数 1462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓峰 大连交通大学机械工程学院 42 182 8.0 12.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
冲击拉伸强度
霍普金森棒
焊接
接头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
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