原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
重载汽车转向节臂结构复杂,承受弯扭组合变形的作用,强度分析至关重要。通过ANSYS软件对汽车转向节臂在承受非线性载荷时进行模拟分析,采用参数化命令得到了转向节臂的等效应力分布规律。通过修改应力值较大区域处的圆弧半径,对转向节臂进行结构优化设计,模拟显示,改进后的结构应力分布较为合理,最大应力值明显减小,为转向节臂的结构设计提供了理论参考。
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文献信息
篇名 重载汽车转向节臂的强度分析及结构优化
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 转向节臂 非线性载荷 强度分析 结构优化
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 68-69,72
页数 3页 分类号 U463.46
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红卫 郑州轻工业学院机电工程学院 66 240 8.0 10.0
2 马宇 郑州轻工业学院机电工程学院 14 66 5.0 7.0
3 蔚林林 郑州轻工业学院机电工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向节臂
非线性载荷
强度分析
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导