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摘要:
由于地形和线路选线的限制,常常会遇到隧道洞口存在偏压的问题;在开挖过程中常产生隧道边仰坡开裂,甚至发生滑坡、坍塌等事故.在初期施工过程中,应根据隧道所处的地形、地质特点及时对边仰坡进行加固和对原有的加固措施采取相应的调整,同时加强对隧道的量测.本文以萍洪高速某隧道为例,分析在偏压条件下隧道出洞口段施工所产生的问题及对问题采取相应的处理措施.萍洪高速某隧道左线出口段围岩等级为V级.在进洞2m后,仰坡出现一条横向裂缝和纵向裂缝.通过分析其产生的原因决定采用小导管注浆对隧道仰坡的加固,取得了较好的效果.
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文献信息
篇名 某隧道偏压段初期施工出现的问题及分析、处理
来源期刊 岩土工程界 学科 工学
关键词 偏压 仰坡稳定性 裂隙 小导管 隧道施工
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 施工经验
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TU7
字数 3311字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7801.2007.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张可能 204 2133 25.0 37.0
2 王腊梅 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
偏压
仰坡稳定性
裂隙
小导管
隧道施工
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿产勘查
月刊
1674-7801
11-5875/TD
大16开
北京朝阳区安外北苑五号院4区
2-656
1998
chi
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