原文服务方: 岩土力学       
摘要:
建立了偏压连拱隧道的3D有限元模型,对不同施工工况进行了数值模拟,并与现场监测资料进行比较,通过分析拱顶沉降、中隔墙的位移和应力、围岩的塑性区分布、初衬和二衬应力的变化规律,对偏压连拱隧道施工进行最优化设计,以此得出了最优施工步距、开挖顺序、断面开挖形式、左右两洞开挖面的最佳施工间距,对类似连拱偏压隧道的施工有重要的理论和实际指导意义.
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文献信息
篇名 偏压连拱隧道施工的动态模拟及最优化分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 偏压连拱隧道 3D有限元模型 动态模拟 施工优化
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 数值计算
研究方向 页码范围 2875-2880
页数 6页 分类号 O24
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.09.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱苦竹 桂林工学院土木系 4 50 3.0 4.0
2 李军伟 4 37 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
偏压连拱隧道
3D有限元模型
动态模拟
施工优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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