原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
以江西某高速公路一浅埋偏压连拱隧道为例,采用Marc有限元程序对其出口段进行了动态施工的三维数值模拟.从施工过程中的应力集中、塑性区的分布形态和发展规律、仰坡轴向地表位移的分布特征等方面,系统研究了偏压连拱隧道施工对强风化岩体洞口仰坡的影响作用机制.结果表明:在模拟施工过程中塑性区和应力集中区只出现在洞体附近,可能的仰坡失稳往往是隧道施工失稳的累进性响应;洞口仰坡的轴向水平位移前缘大、后缘小,垂直位移后缘大、前缘小;隧道上方和近山脊一侧仰坡位移比近山谷一侧大,仰坡失稳往往从隧道上方和埋深较大一侧开始.
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文献信息
篇名 连拱隧道施工对洞口仰坡影响的三维数值分析
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 地表位移 塑性区 应力集中 累进性响应 失稳机制
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TU457|U456.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱合华 同济大学地下建筑工程系 382 11118 53.0 84.0
2 丁文其 同济大学地下建筑工程系 140 2146 24.0 41.0
3 向安田 同济大学地下建筑工程系 6 76 5.0 6.0
4 贾明辉 同济大学地下建筑工程系 3 46 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地表位移
塑性区
应力集中
累进性响应
失稳机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
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