基于AMESim的EPS系统的建模与仿真

• 作者: 施国标 晋兵营 林逸
• 来源期刊: 江苏大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 电动助力转向系统 AMESim 建模 仿真
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 389-392
• 页数: 4页
• 分类号: TP271.4
• 字数: 2664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2007.05.006

摘要

通过对EPS系统的研究,建立了系统主要模块的数学模型,并基于AMESim软件平台构建了EPS系统的仿真模型.在Matlab Simulink中设计了控制器模型,进行了联合仿真.对电机使用"传统PI+速度负反馈"控制,可以动态改变EPS系统的阻尼,减小车辆行驶过程中转向盘摆振,兼顾转向的轻便性与稳定性.通过计算结果分析,可以明确EPS系统的关键参数对EPS系统动态性能的影响,为EPS的设计与匹配提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林逸	北京理工大学机械与车辆工程学院	124	2786	29.0	45.0
2	施国标	北京理工大学机械与车辆工程学院	62	1465	22.0	36.0
3	晋兵营	北京理工大学机械与车辆工程学院	4	60	4.0	4.0