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摘要:
路面裂缝尖端应力强度因子和J积分是判断裂缝开裂扩展的重要指标,应用商业通用有限元软件ABAQUS,建立了8节点等参单元的有限元模型,采用奇异单元及断裂力学理论,对江苏省典型的半刚性基层沥青路面结构裂缝问题进行了荷载和温度应力数值分析,结果能反映路面破坏的现象和规律,为分析沥青路面开裂提供依据.
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文献信息
篇名 基于有限元的半刚性基层沥青路面裂缝断裂力学分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 裂缝 有限元 断裂力学 温度应力
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 张亚军 东南大学交通学院 20 75 5.0 7.0
3 李春雷 13 161 8.0 12.0
4 周书林 2 28 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
裂缝
有限元
断裂力学
温度应力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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