空中交通管制进近程序间隔安全性评估模型

• 作者: 唐卫贞 石建虎 肖伟
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 进近程序间隔 顶空盲区 正态分布 安全评估 间隔标准
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 安全学
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: X913.4|V355
• 字数: 3686字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3033.2007.06.004

摘要

空中交通的飞行冲突问题日益严重,笔者认为对空中飞行碰撞风险问题研究非常必要,旨在建立进近程序间隔评估模型.通过对影响进近间隔因素的分析确定了各因素对进近间隔的影响程度.应用假设平移法证明了导航台(VOR/NDB)顶空盲区内飞机报告过台位置偏离顶空盲区中心的距离与该距离下报告的飞机数量服从正态分布.应用概率等数学方法计算求得各因素决定的间隔,由各因素间的相互关系确定了模型间隔如何满足各因素确定的间隔.建立了进近间隔评估模型并对模型进行了验证和推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石建虎		1	4	1.0	1.0