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摘要:
结合子模型技术,通过大型有限元程序分别建立实体单元模型及板壳单元模型,进行数值仿真分析.研究子模型技术在混凝土箱梁悬臂板实体单元建模分析中的3种方法及实施技巧,考察悬臂板根部内力的影响因素:厚度、长度、箱梁畸变及荷载作用位置.结果表明:子模型区域宽度越接近悬臂板有效分布宽度,子步法和混合网格法计算结果越准确,效率高;对于有效梁段法,3倍于有效分布宽度的梁段为计算精度和计算时效的最佳尺度.实体单元建模综合考虑影响因素,其分析结果相对于板壳单元分析结果及其它算法更接近试验结果,子模型技术适合于混凝土箱梁悬臂板局部精细分析.
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文献信息
篇名 子模型技术在混凝土箱梁悬臂板分析中的应用
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 混凝土箱梁 悬臂板 有限元 子模型技术
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U448.23|TU311.41
字数 2813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2007.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新敏 石家庄铁道学院大型结构所 51 932 18.0 29.0
2 张岗 石家庄铁道学院大型结构所 1 13 1.0 1.0
3 贺拴海 石家庄铁道学院大型结构所 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
混凝土箱梁
悬臂板
有限元
子模型技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21814
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
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学科类型:
论文1v1指导