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摘要:
在对495Q柴油机曲轴进行实体三维建模基础上,采用有限元分析方法,研究了整体曲轴的变形和应力状态,并分别分析了不同圆角大小和曲柄厚度对曲轴应力应变的影响,为柴油机的改进设计提供有价值的理论依据.
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文献信息
篇名 柴油机曲轴静力学有限元分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 发动机 曲轴 有限元分析 应力
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U464.133
字数 1563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2007.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶盛焱 武汉理工大学汽车工程学院 5 65 4.0 5.0
2 杨志慧 武汉理工大学汽车工程学院 2 12 2.0 2.0
3 宁成钢 武汉理工大学汽车工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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曲轴
有限元分析
应力
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
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