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摘要:
随着我国城市汽车保有量的迅速攀升,城市中心区的空气质量与生态环境急剧恶化.利用CFD数值模拟研究街道峡谷污染物的扩散问题,对比分析了开放街道峡谷和城市街道峡谷污染物的扩散问题,证明了计算域和入流边界处湍动能k和湍动能耗散率ε取值的重要性.计算结果与经典风洞实验符合很好,证实了相同条件下城市街道峡谷的背风墙和迎风墙上的污染物浓度均大于开放街道峡谷的相应值.利用3维建筑群计算实例,指出了寻求建筑群优化布局对减小小区污染的重要性.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市街道内污染物扩散的数值模拟
来源期刊 天津大学学报 学科 地球科学
关键词 街道峡谷 污染物扩散 数值模拟 计算域
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 环境科学与工程
研究方向 页码范围 1077-1080
页数 4页 分类号 X169
字数 2532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0493-2137.2007.09.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 天津大学环境科学与工程学院 42 433 11.0 20.0
2 尤学一 天津大学环境科学与工程学院 51 374 8.0 17.0
3 李莉 天津大学环境科学与工程学院 21 180 8.0 13.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
街道峡谷
污染物扩散
数值模拟
计算域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津大学学报
月刊
0493-2137
12-1127/N
天津大学青年公寓B座414室
chi
出版文献量(篇)
4671
总下载数(次)
14
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导