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摘要:
铜黄公路全长93.9km,其中遇到的各种滑坡30余处.为了研究这些滑坡的治理效果,对其变形与稳定进行了检测.以川口滑坡检测为例,运用灰色理论建立铜黄滑坡安全监控的GM(2,1)模型,其中非等时距位移序列采用拉格朗日插值函数转变为等时距序列.采用非等时距GM(2,1)和GM(1,1)模型对铜黄公路川口滑坡观测点进行安全预测.非等时距GM(2,1)模型预测滑坡变形精度总体较GM(1,1)模型高.由预测结果可见,治理后该滑坡是稳定的,预测结果和实际吻合良好.
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文献信息
篇名 铜黄公路某滑坡安全监测及预测研究
来源期刊 工程地质学报 学科 地球科学
关键词 滑坡 安全监测 灰色预测 非等时距
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 684-688
页数 5页 分类号 P642.22
字数 2888字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2007.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶万军 西安科技大学地质与环境工程系 95 707 16.0 20.0
2 折学森 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 64 670 15.0 23.0
3 郑良飞 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 5 41 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
安全监测
灰色预测
非等时距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
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