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摘要:
所有高速旋转系统,动平衡是一个计了在线动平衡装置.首先,利用电磁场的耦合作用,无接触地在加重平面处形成与所需离心力等效的旋转电磁力,实现在线实时精密补偿;其次,考虑到此时空旋转电磁力能耗大,机械结构内应力大的缺点,运用影响系数法控制策略,在平衡盘上利用旋转极坐标合成矢量力,驱使附加质量块移动使转子质心落回旋转中心,同时时空旋转电磁力消失,主轴系统在极坐标合成力的作用下实现最终动平衡.通过ADAMS与MATLAB联合仿真,证明了振动在10000r/min速度点附近减少了95%,达到了高速主轴的平衡品质标准.
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文献信息
篇名 复合式高速电主轴在线动平衡装置的开发
来源期刊 中北大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 在线动平衡 高速电主轴 旋转电磁力 影响系数法 联合仿真
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 491-495
页数 5页 分类号 TH877
字数 2467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3193.2007.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊元 太原理工大学机械电子工程研究所 144 696 13.0 19.0
3 杜文华 中北大学机械工程与自动化学院 64 204 8.0 11.0
6 蒋红琰 中北大学机械工程与自动化学院 4 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
在线动平衡
高速电主轴
旋转电磁力
影响系数法
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3193
14-1332/TH
大16开
太原13号信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
2903
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7
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