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摘要:
铁路地籍数据库要求实现图形、属性数据的统一管理,数据库按自底向上的原则可划分为:地理基础数据、部门应用数据和统计决策数据,由于铁路地籍数据复杂、来源广泛,存在时态性,因此在数据库构建时必须加以考虑.本文以武汉铁路地籍数据库为例对铁路地籍数据库的整体构建进行了分析和阐述.
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文献信息
篇名 面向GIS的铁路地籍数据库构建
来源期刊 工程勘察 学科 地球科学
关键词 地理信息系统 铁路地籍 数据库 时态性
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 P208
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛重生 中国地质大学地球科学学院 56 891 16.0 28.0
5 张利华 中国地质大学地球科学学院 21 221 9.0 14.0
9 刘征 中国地质大学地球科学学院 7 31 2.0 5.0
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研究主题发展历程
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地理信息系统
铁路地籍
数据库
时态性
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研究分支
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1973
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