青沙山隧道地温场测试与分析

• 作者: 李群善 谢永利 赖金星
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 寒区隧道 地温场 现场测试 数据分析
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: U456
• 字数: 4172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.05.015

摘要

采用埋入式铂金属热敏电阻测试方法,对地处青藏高原东部的青沙山公路隧道地温场进行现场实测与分析.结果表明:隧道洞口段,当环境温度较低时,地温差值分布明显,隧道进出口段衬砌背后出现相当长时间的负温;隧道洞内段,11月至次年3月,环境温度与所测地温相差很大,4月至7月,地温不稳定,围岩内各测点的温度曲线按位置重新进行调整,低温曲线上升到最高温处,高温的曲线则到达最低温处;7月至11月,隧道进口端地温下降曲线同隧道区环境温度变化同步,而隧道出口端地温比该处隧道内环境温度滞后;在冬季,衬砌内温度始终呈现倒U型,从隧道口向隧道中间,地温是上升的,地温上升呈现进口幅度小,出口幅度大,在低温度月份进口温度稍高于出口温度,在较高温月份进口温度低于出口温度;随着围岩深度的加深,温度是增加的,浅处的温度增量要大于深处;围岩内隧道径向存在某一比较稳定的温度边界条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢永利	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	287	5024	39.0	55.0
2	赖金星	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	72	642	13.0	21.0
3	李群善		5	87	4.0	5.0