浇注式沥青混凝土级配设计

• 作者: 张锐 赵永利 黄晓明
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浇注式沥青混凝土 级配 高温稳定性 流动度 两阶段设计
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 661-665
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 4759字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2007.04.023

摘要

针对浇注式沥青混凝土级配的设计问题,提出了两阶段设计方法.根据该方法设计了新的浇注式沥青混凝土级配,采用该级配制作的浇注式沥青混凝土,流动性能够满足施工要求,空隙率小于1%.对试件进行车辙试验、小梁弯曲试验、水稳定性试验和疲劳试验,结果表明根据两阶段设计方法设计的级配制作的浇注式沥青混凝土试件与传统级配浇注式沥青混凝土试件相比大大提高了高温稳定性,同时具有良好的低温抗裂性能、水稳定性和抗疲劳性能.因此,该设计方法是较好的浇注式沥青混凝土级配设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	张锐	东南大学交通学院	26	616	14.0	24.0
3	赵永利	东南大学交通学院	55	1364	16.0	36.0