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基于使用性能的浇注式沥青混凝土设计
基于使用性能的浇注式沥青混凝土设计
作者:
张肖宁
徐伟
曾利文
樊钊甫
邹桂莲
陈剑华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路面工程
沥青混凝土
“四阶段设计法”
加速加载试验
高温性能
动稳定度
疲劳性能
冲击韧性
摘要:
针对钢桥面铺装浇注式沥青混凝土使用中容易出现的高温车辙、疲劳开裂问题,提出浇注式沥青混凝土“四阶段设计法”确保高温性能与疲劳性能的平衡;基于黏弹力学原理,提出动稳定度为浇注式沥青混凝土高温性能评价指标,通过大型加速加载试验进行验证其可靠性;基于断裂力学和能量法原理,提出冲击韧性为浇注式沥青混凝土疲劳性能评价指标,通过试验建立起冲击韧性和四点弯曲疲劳寿命的关系.研究结果表明:动稳定度可准确反映浇注式沥青混凝土高温抗变形能力;冲击韧性和疲劳性能之间有良好的线性相关性,采用冲击韧性能有效评价浇注式沥青混凝土疲劳性能.
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文献信息
篇名
基于使用性能的浇注式沥青混凝土设计
来源期刊
中南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
路面工程
沥青混凝土
“四阶段设计法”
加速加载试验
高温性能
动稳定度
疲劳性能
冲击韧性
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
地质工程·土木工程
研究方向
页码范围
2828-2834
页数
7页
分类号
U416
字数
6360字
语种
中文
DOI
10.11817/j.issn.1672-7207.2016.08.038
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张肖宁
华南理工大学土木与交通学院
371
6973
41.0
59.0
2
邹桂莲
华南理工大学土木与交通学院
65
850
16.0
27.0
3
徐伟
华南理工大学土木与交通学院
51
645
15.0
23.0
4
陈剑华
华南理工大学土木与交通学院
4
28
3.0
4.0
8
樊钊甫
华南理工大学土木与交通学院
1
12
1.0
1.0
9
曾利文
华南理工大学土木与交通学院
4
21
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(38)
共引文献
(156)
参考文献
(12)
节点文献
引证文献
(12)
同被引文献
(57)
二级引证文献
(12)
1968(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1969(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1984(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1989(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1990(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1995(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
2018(5)
引证文献(4)
二级引证文献(1)
2019(10)
引证文献(3)
二级引证文献(7)
2020(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
路面工程
沥青混凝土
“四阶段设计法”
加速加载试验
高温性能
动稳定度
疲劳性能
冲击韧性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
主办单位:
中南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7207
CN:
43-1426/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市中南大学校内
邮发代号:
42-19
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
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中南大学学报(自然科学版)2016年第6期
中南大学学报(自然科学版)2016年第5期
中南大学学报(自然科学版)2016年第4期
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