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摘要:
针对广州地铁1号线不能远程区分框架保护类型和不能远程复归的状况,结合西门子S5系列PLC技术、SINAUT技术、牵引供电技术,对框架保护进行功能性改造,大大减少了框架保护故障的处理时间.改造技术方案主要通过研究数据的传递方式、协议转换、控制逻辑关系,修改组态软件、监控程序、接口程序、PLC程序的方式来实现.
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文献信息
篇名 地铁牵引供电框架保护及功能性改造
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 框架保护 电流型 电压型 远程复归 S5-95U S5-115U RTU
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 76-78,97
页数 4页 分类号 U2
字数 1995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2007.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵够平 广州市地下铁道总公司地铁运营事业总部 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
框架保护
电流型
电压型
远程复归
S5-95U
S5-115U
RTU
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导