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摘要:
双预应力混凝土工字梁是最近几年开发出来的简支大跨度桥梁构件.其单梁的高跨比值达1/30,梁长48.4 m,适宜在桥址现场制梁.结合松江花辰路油墩港主桥,着重介绍设置在现场的制梁槽线台座的经验.论述场地的选择、槽线台座的布置、槽线台座关键部位的技术处理.介绍的施工技术可供施工、监理人员借签,也可供大专院校师生参考.
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文献信息
篇名 超长双预应力混凝土简支梁现场预制台座施工
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 简支梁 台座 先压法 后张法 拉压双预应力
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 66-67
页数 2页 分类号 U445.4
字数 2575字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍德安 8 11 2.0 3.0
2 顾红军 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
简支梁
台座
先压法
后张法
拉压双预应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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14301
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