采用低温送风技术的列车内部热环境模拟

• 作者: 张振迎
• 来源期刊: 发电技术
• 关键词: 空调列车 低温送风 热环境 数值模拟
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 专题研讨
• 页码范围: 32-34,27
• 页数: 4页
• 分类号: TU83|U292.91
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-3429.2007.05.008

摘要

针对25K硬座空调列车构建了物理模型,采用Κ-ε湍流模型,利用CFD软件,对列车采用低温送风技术时的车内热环境进行了数值模拟.结果表明:列车采用低温送风技术时,车内热环境能满足人体舒适度的需要,低温送风有利于改善列车内部舒适性及减少能耗,值得在列车空调中应用和推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张振迎	河北理工大学建筑工程学院	8	40	4.0	6.0