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摘要:
为了保证在油田注水系统安装液体粘性调速离合器取得良好效果,给出了在忽略离合器自身功率损失时,在单台泵或多台泵并联运行条件下节能效果的计算方法,分析了离合器的滑差功率损失,指出调速后的工况点与额定工况点不是相似工况点,提出了润滑油在被转子甩出时会造成离合器功率的冲击损失的观点.结果表明理论节能值取决于泵管压差;滑差损失不仅是传动比的函数,还与实际轴功率有关;离合器功率的冲击损失值与润滑油的流量、转子半径的平方和转速的平方成正比.
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文献信息
篇名 注水系统液体粘性调速离合器节能的预测方法
来源期刊 钻采工艺 学科 工学
关键词 液体粘性调速离合器 注水系统 离心泵 损失 节能 调速
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 钻采机械
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 TE934+.1
字数 3187字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-768X.2007.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴少爽 九江职业技术学院机电设备系 8 9 2.0 2.0
2 张宏文 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体粘性调速离合器
注水系统
离心泵
损失
节能
调速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钻采工艺
双月刊
1006-768X
51-1177/TE
大16开
四川广汉中山大道南二段
62-42
1978
chi
出版文献量(篇)
5441
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33524
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