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摘要:
利用航空发动机部件的故障数据,对部件可能服从的6种寿命分布的参数进行估计,并采用分布检验确定部件的实际寿命分布.再根据部件的特性、重要程度等确定应采用的维修策略,在此基础上,建立以维修成本率最小化为目标的优化模型,确定部件的最优维修间隔,从而达到对航空发动机维修方案的优化目的.最后通过算例分析,表明了本方法的合理性和经济性,具有较大的应用价值.
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文献信息
篇名 基于成本的民用航空发动机维修方案优化研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 航空发动机 维修方案 寿命分布 分布检验 维修策略
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 167-171
页数 5页 分类号 TH16
字数 4560字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2007.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左洪福 南京航空航天大学航空安全与保障技术研究所 353 4514 31.0 48.0
2 蔡景 南京航空航天大学航空安全与保障技术研究所 65 431 11.0 17.0
3 王华伟 南京航空航天大学航空安全与保障技术研究所 72 603 14.0 21.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
维修方案
寿命分布
分布检验
维修策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导