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摘要:
传统的高寒地区机场道面厚度设计,一般较少考虑冻胀作用下道面正常使用的要求,道面在冬季均会产生冻胀现象.基于推导由冻胀引起的作用在道面面层的应力,从能量平衡的角度,推导出了作用在基层底面的冻胀应力解析式.研究结果已在某机场改造工程冻土实验中进行了验算,误差为2%,结果表明该解析解在高寒地区的机场道面和水泥混凝土公路结构层设计中均是有效和可行的.
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文献信息
篇名 高寒地区机场道面基层底面冻胀应力的计算
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 冻胀应力 能量平衡 机场道面
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 V351
字数 1536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许金余 空军工程大学工程学院 276 2426 22.0 37.0
5 王肖戎 空军工程大学工程学院 14 33 3.0 5.0
6 杨锐 空军工程大学工程学院 2 35 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
冻胀应力
能量平衡
机场道面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
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