海模F3的特点与训练（三）

• 作者: 吴丽强
• 来源期刊: 航空模型
• 学科: 交通运输
• 关键词: 四冲程发动机 二冲程发动机 训练 输出功率 工作容积 内燃机 电热塞 体积小
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 页码范围: 48-49
• 页数: 2页
• 分类号: U483

摘要

在设计F3艇时，除了要充分考虑其转弯灵活、不失速、艇体阻力小等因素，还必须在动力与桨上下功夫，才能保证其航行操纵达到设计要求。目前F3艇用的都是二冲程电热塞式内燃机。与四冲程发动机相比，其结构简单、体积小、重量轻、成本低，易维护，而且功率大，在汽缸工作容积、转速与四冲程相同时，理论上输出功率约为后者的2倍（实际上不到）。但二冲程发动机也有明显不足，