后台阶三维缝隙气膜冷却的非稳态数值模拟

• 作者: 刘海涌 原和朋 孔满昭 朱惠人
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮叶片 三维缝隙+ 薄膜冷却 非稳态+ 数值仿真
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 607-611
• 页数: 5页
• 分类号: V231.1
• 字数: 3805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2007.06.003

摘要

为了进一步深入了解涡轮叶片尾缘冷却结构的气体流动情况及冷却特性,在原有稳态计算模型的基础上建立了非稳态的计算模型,研究了不同吹风比下(0.5,2.0)的出口壁面冷却效率的分布情况.计算结果表明:(1)非稳态效应使得出口下游的湍流度增大,非稳态时均冷却效率的计算结果比稳态的要低一些.(2)吹风比为2.0时,二次流对出口附近流动起决定作用,并且冷气的横向掺混充分,主流二次流的上下掺混缓慢;吹风比为0.5时,主流与二次流的上下掺混剧烈,非稳态的计算结果在出口肋后附近的冷却效率比稳态结果有所提高.(3)非稳态的计算结果比稳态的计算结果更接近实验结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱惠人	西北工业大学动力与能源学院	221	1877	20.0	31.0
2	刘海涌	西北工业大学动力与能源学院	20	61	5.0	6.0
3	孔满昭	西北工业大学动力与能源学院	13	52	4.0	6.0
4	原和朋	西北工业大学动力与能源学院	8	45	4.0	6.0