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摘要:
针对乌鲁木齐机场2002~2005年出现的典型东南大风天气过程,利用常规天气资料和机场跑道自动观测系统采集的实时观测资料,分析了东南大风天气机场跑道附近气象要素及水平风切变的演变特征.结果表明,①东南大风天气时气象要素场特征变化明显,起始和维持阶段具有升温、降压和降湿的特征,结束前具有降温、升压和升湿的特征,气温、场压和湿度变化转折的时间基本一致,这一时间也正是东南大风开始减弱的时间;②同一时刻机场跑道两端会出现风向和风速的不连续,在跑道上形成较强的水平风切变,尤其在起始和结束阶段跑道风切变强度表现得更明显.跑道两端风速差大小及其变化是影响风切变强弱和变化的决定因素.
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文献信息
篇名 乌鲁木齐机场东南大风过程温压湿及水平风切变特征
来源期刊 气象科技 学科 地球科学
关键词 东南大风 AWOS实时观测资料 气象要素 水平风切变
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 应用气象
研究方向 页码范围 719-722
页数 4页 分类号 P4
字数 3676字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6345.2007.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张利平 33 74 6.0 7.0
2 王春红 12 33 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
东南大风
AWOS实时观测资料
气象要素
水平风切变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象科技
双月刊
1671-6345
11-2374/P
16开
北京海淀区中关村南大街46号
1973
chi
出版文献量(篇)
3434
总下载数(次)
11
总被引数(次)
38500
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